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　　即将开启的2025赛季F1日本大奖赛备受期待。在过去一周的时间里，法拉利车队对赛车进行了调整和改良，积极准备挑战领先的梅赛德斯、红牛和迈凯伦。

　　在澳大利亚大奖赛和中国站的比赛中，法拉利的赛车速度并未显著突出，与红牛和迈凯伦存在一定差距。梅赛德斯奔驰车队的速度也稍微超过了法拉利。然而，在过去的三届日本大奖赛中，维斯塔潘已经连续夺得了三个冠军。虽然在前两场比赛中他未能取得胜利，但他仍向第四个日本大奖赛冠军发起挑战。然而，诺里斯和皮亚斯特里是维斯塔潘在本赛季难以逾越的竞争对手，他们希望通过全力调整和改良红牛赛车，确保自己有机会争夺本赛季的车王。

　　对于汉密尔顿来说，他在过去的日本大奖赛中无疑是最大的赢家。他不仅代表迈凯伦车队赢得过该赛事冠军，还为梅赛德斯奔驰车队赢得了三个日本大奖赛冠军。如今他再次出发，渴望以代表三支不同车队夺得日本大奖赛冠军的成就，冲击五冠王的壮举。目前，只有三位现役车手曾在日本大奖赛中夺冠，博塔斯在2019年获得过一次冠军，但他目前降级为梅赛德斯奔驰车队的备用车手。除这三位车手外，其他车手从未在日本大奖赛中登顶。

　　如果诺里斯和皮亚斯特里能在本次日本大奖赛中夺冠，那将是他们首次摘得这一荣誉。法拉利车队的勒克莱尔在上一站比赛因车辆重量问题被取消成绩，对车队表现和决策心生不满。他渴望帮助汉密尔顿争取最后的冠军，同时也渴望自己能够拿下首个日本大奖赛冠军。目前，法拉利车队在车队积分榜中处于中游位置，他们急切希望早日重返前三并继续展现竞争力。返回搜狐，查看更多