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　　2025年3月16日，F1新赛季揭幕战在澳大利亚阿尔伯特公园赛道落下帷幕。经过一场因暴雨、事故频发而支离破碎的57圈争夺，迈凯伦车队的兰多·诺里斯以统治性表现夺得冠军，红牛车手马克斯·维斯塔潘和梅赛德斯车手乔治·拉塞尔分列二、三位。法拉利车队遭遇策略失误，勒克莱尔和汉密尔顿仅列第八和第十，而阿隆索等6人因事故退赛，为这场戏剧性战役增添更多话题性。

　　周六的排位赛中，迈凯伦车队展现出强劲实力，诺里斯以1分15秒096的圈速锁定杆位，队友奥斯卡·皮亚斯特里紧随其后，红牛车手维斯塔潘排名第三。法拉利车队则表现低迷，勒克莱尔和汉密尔顿分别以1分15秒755和1分15秒973位列第七和第八，被阿尔派新秀角田裕毅和威廉姆斯车手亚历山大·阿尔本超越。

　　天气预报显示正赛降雨概率高达90%，赛道积水严重，比赛被迫以静态发车形式启动。暖胎圈阶段，小红牛车手哈贾尔失控撞墙，引发安全车，发车时间延后至12:15。

　　比赛重启后，维斯塔潘迅速超越皮亚斯特里升至第二，勒克莱尔也趁机超越阿尔本和角田。然而，赛道安全车频繁介入：第7圈，Alpine车手杜汉打滑撞车，安全车出动；第14圈，威廉姆斯车手塞恩斯失控退赛，安全车持续至第17圈。

　　此时，迈凯伦双雄已拉开与维斯塔潘13秒差距。第17圈，维斯塔潘因刹车失误被皮亚斯特里反超，迈凯伦车队凭借赛车性能优势持续领跑。汉密尔顿则陷入挣扎，被阿尔本阻挡，始终未能突破中游集团。

　　比赛转折点出现在第34圈：阿隆索在14号弯打滑撞墙，安全车第三次出动。法拉利车队决策失误，未及时换上干胎，导致勒克莱尔和汉密尔顿在重启后跌至第九、第十。与此同时，赛道雨势加剧，诺里斯选择进站换雨胎，维斯塔潘则坚持使用干胎短暂领跑，但最终因轮胎磨损严重进站，被诺里斯重新反超。

　　第56圈，安全车因劳森和博托莱托事故再次出动，法拉利趁机换胎，但已无力回天。最终，诺里斯以1小时26分12秒343率先冲线秒获得亚军，拉塞尔以第三名完赛，打破个人在澳大利亚无积分的纪录。